Experts maritimes indépendants en Tunisie
Les faits à bord, avant le sinistre.
Nous intervenons sur navires, marchandises et terminaux pour établir la cause, la nature et l’étendue des pertes ou dommages, dans un rapport sur lequel assureurs, armateurs et avocats peuvent s’appuyer.
- Expérience terrain
- 12+ ans
- Intervention
- 24 / 7 / 365
- Rapport préliminaire
- Sous 24 h
- Langues des rapports
- EN · FR
Qui sommes-nous ?
T.E.M.I est un cabinet tunisien spécialisé dans l’expertise maritime, l’inspection et la gestion des sinistres, fort de plus de 12 ans d’expérience sur le terrain, dans les ports tunisiens comme à bord des navires. Nous accompagnons les professionnels de la gestion des risques liés au transport, à la manutention et au stockage : assureurs, courtiers, armateurs, affréteurs, transitaires et transporteurs.
En savoir plus sur T.E.M.I →Nos services
Chaque intervention donne lieu à un rapport factuel et photographié : ce que nous avons constaté, la cause, et le coût de la remise en état.
DMGExpertise d’avaries & sinistres
Avaries corps et machine, abordage, échouement, heurt d’ouvrage, incendie et gros temps, y compris en avarie commune et assistance. Cause et étendue, devis de réparation et évaluation des coûts pour le compte des assureurs ou des armateurs.
CGOCommissariat d’avaries & pertes de marchandises
Expertise des marchandises transportées par mer, route, air et rail pour le compte des assureurs facultés, intérêts tunisiens ou étrangers : mouille par eau de mer ou buée de cale, manquants au débarquement, contamination et avaries de manutention sur vrac, marchandises diverses, conteneurs et conteneurs frigorifiques. Constats au débarquement, réserves, échantillonnage, vente de sauvetage et certificats d’avarie.
P&IExpertises P&I et responsabilité
Interventions pour les clubs P&I et leurs correspondants : réclamations cargaison, dommages aux ouvrages fixes et flottants, avaries de manutention, inspections avant chargement et tests d’étanchéité des panneaux de cale par ultrasons.
HIREConstats de livraison et de restitution
Constats contradictoires d’état et de soutes à la livraison et à la restitution du navire en affrètement à temps, pour régler les litiges de location sur des faits établis.
DFTJauges de tirant d’eau & soutes
Jaugeages au tirant d’eau initial et final selon le code UN/ECE pour la quantité de cargaison, et mesure des soutes restant à bord avec corrections d’assiette, de gîte, de densité et de température.
CNDExpertise d’état & avant achat
Visites d’état pour l’entrée en assurance, inspections avant achat de navires et de yachts, expertises d’aptitude avant remorquage ou voyage spécial.
CTRConteneurs & supervision de chargement
Inspection de l’état et de l’empotage des conteneurs, contrôle qualité, contrôle du saisissage selon le manuel d’assujettissement de la cargaison, supervision du chargement et du déchargement pour les transporteurs et logisticiens.
INVEnquêtes vols & disparitions
Enquêtes sur les vols, pillages et marchandises manquantes : suivi des marchandises dans la chaîne, localisation de la perte et identification du responsable.
GPCGestion pour compte
Nous prenons en charge vos dossiers d’avaries et de litiges, de la déclaration au règlement, sans mobiliser vos équipes en interne.
RECRecours
Constitution et suivi des dossiers de recours contre transporteurs, terminaux et autres responsables, tous modes de transport et toutes garanties confondues.
FORFormation
Sessions pratiques pour assureurs, transitaires et personnel portuaire : gestion des sinistres, réserves, conservation des marchandises et procédures d’expertise, animées par des experts en activité.
Nos clients
Nous sommes mandatés par toutes les parties d’un sinistre maritime, et chaque mandat reste indépendant.
Assureurs
Assureurs corps, facultés et P&I, courtiers et dispacheurs ayant besoin d’une base fiable pour le règlement.
Armateurs
Armateurs et gestionnaires qui doivent documenter rapidement une avarie pour protéger leur recours ou limiter l’immobilisation.
Affréteurs
Affréteurs à temps et au voyage confrontés à des litiges de location, de soutes ou de quantité.
Transport & logistique
Transitaires, transporteurs et opérateurs de terminaux gérant la responsabilité cargaison et les recours.
Du mandat au rapport
Un déroulement clair, pour savoir à tout moment où en est votre dossier.
Mandat
Appelez ou écrivez avec le navire, le port et la nature de l’incident. Nous confirmons l’expert et son heure d’arrivée le jour même.
Intervention
Inspection sur place, photos, mesures, échantillons, examen des journaux de bord pont et machine, et entretiens avec le capitaine et l’équipage.
Avis préliminaire
Premières constatations et mesures conservatoires recommandées sous 24 heures.
Rapport définitif
Rapport complet : cause, étendue, évaluation des coûts et pièces justificatives, en anglais ou en français.
Demander une expertise
Pour une intervention urgente, appelez la permanence. Pour le reste, envoyez les détails ci-dessous.